Tanto en las pistas como en la calle este modelo de Hyundai atrae las miradas.
Nos toca manejarlo esta semana y lo primero que sentimos es el poderío combinado entre su motor y el torque que desarrolla.
Debajo del capot encierra un 4 cilindros turboalimentado de 2 Litros que produce 276 HP conectado a una caja manual de 6 marchas o una automática de 8 velocidades de doble embrague que con el sistema N GREEN SHIFT llega a procesar 286 HP temporarios. La diferencia con el KONA standard que ya manejamos, esta en la potencia y la cantidad de caballos de fuerza, ya que este no pasaba los 201 HP.
El exterior se caracteriza por sus insignias N en diferentes partes de la carrocería, como así también sus llantas de aleación de aluminio de 19 pulgadas y luces LED delanteras y traseras.
El interior es amplio y acomoda 5 pasajeros. La informática comienza en una pantalla de 10.25 pulgadas, táctil y de alta definición, con posibilidad de contar con un menú especial para que el conductor pueda customizar la performance y el sonido. Hablando de sonido, esta equipado con un sistema de audio Harman Kardon Premium de alta tecnología. Incluye también puertos USB y sistema Apple CarPlay, Android Auto y cargador Wireless para teléfonos celulares.
Dentro de los elementos de seguridad, esta equipado con tecnología standard e incluye sensores delanteros de choque con frenado automático, sensores de zona ciega, de avance de línea, aviso en el volante por cambio de línea, sensores de tráfico traseros y luces automáticas. Esta catalogado por el gobierno con 5 estrellas en choques delanteros y traseros y con 4 estrellas en caso de vuelco.
La diferencia en performance del N lo cotiza mas alto que el KONA clásico y con respecto a la competencia, de parecido rendimiento, es relativamente más económico. Comienza en 30,900 dólares americanos con caja manual y 32,425 con automática.
La garantía del N es de 60 meses o 60,000 millas de paragolpes a paragolpes y de 120 meses o 100,000 millas en el power train.
El consumo de combustible esta estimado en 23 MPG combinado entre ciudad y carretera, lo que es muy bueno considerando su potencia.
La mejor compra de un auto de gran performance por su dinero.
Hasta la próxima
Danu Alvarez,
TOPCARS USA